在東?？h，有一座能“吃掉”城市垃圾并將其轉(zhuǎn)化為電力的政府重點(diǎn)民生保障工程——東海縣生活垃圾焚燒發(fā)電廠。該廠的投入運(yùn)行，標(biāo)志著長(zhǎng)期以來(lái)東?？h以填埋為主的生活垃圾處理方式宣告結(jié)束，實(shí)現(xiàn)了生活垃圾從產(chǎn)生到終端處理全過(guò)程的城鄉(xiāng)一體、全域覆蓋的鏈條式管理。
　　據(jù)悉，東?？h生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目被省財(cái)政廳列入PPP示范項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資3.6億元，采用國(guó)際先進(jìn)的、技術(shù)成熟的爐排爐工藝和煙氣凈化系統(tǒng)。每年可無(wú)害化處理城鄉(xiāng)生活垃圾22萬(wàn)余噸，年發(fā)電量9600萬(wàn)kWh以上。該生活垃圾焚燒發(fā)電廠一期項(xiàng)目工程滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可消耗生活垃圾600噸左右。目前，每天有500余噸生活垃圾從東海縣城區(qū)及各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)送來(lái)。該項(xiàng)目的運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)了東?？h生活垃圾“減量化、資源化、無(wú)害化”的處置目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的三方共贏。
　　在東?？h生活垃圾焚燒發(fā)電廠內(nèi)，一輛輛生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車緩緩駛?cè)?，現(xiàn)場(chǎng)工作人員依次對(duì)每輛車裝載的生活垃圾進(jìn)行過(guò)磅計(jì)量，專業(yè)人員指揮駕駛員將生活垃圾依次順利倒入垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}，垃圾在儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)、發(fā)酵、脫水等工藝流程后最終變成清潔電能。
　　在監(jiān)控指揮中心，巨大的監(jiān)控屏幕上實(shí)時(shí)顯示著每一個(gè)垃圾處置環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況，可以實(shí)時(shí)查看垃圾倉(cāng)儲(chǔ)、焚燒過(guò)程，在線監(jiān)測(cè)焚燒爐內(nèi)煙氣數(shù)據(jù)。智能化垃圾處理“悄無(wú)聲息”，工作人員不會(huì)直接和垃圾接觸，盡管玻璃對(duì)面就是“垃圾山”，但在垃圾倉(cāng)吊車控制室內(nèi)、操作間里卻沒(méi)有聞到任何異味。在垃圾吊控室，工作人員操作著吊機(jī)，如同操作一個(gè)巨型的“娃娃機(jī)”，啟動(dòng)搖桿抓、移、放，一套動(dòng)作下來(lái)，500余噸垃圾便進(jìn)入焚燒爐。
　　“垃圾在850℃以上的高溫環(huán)境下就可以完全分解，焚燒爐溫度控制在850℃至1000℃之間。”據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，該廠煙氣排放嚴(yán)格按照環(huán)評(píng)要求，采用先進(jìn)凈化工藝，經(jīng)處理后排放指標(biāo)達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。垃圾產(chǎn)生的滲濾液經(jīng)處理后，達(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)使用；垃圾焚燒后剩余爐渣，經(jīng)綜合處理后可實(shí)現(xiàn)利用?！吧罾?jīng)過(guò)焚燒后，產(chǎn)生的能量加熱水蒸氣，轉(zhuǎn)化為動(dòng)能用于發(fā)電，電能并入電網(wǎng)，輸送到千家萬(wàn)戶，垃圾焚燒發(fā)電，既是一項(xiàng)公共事業(yè)，也是環(huán)保經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?！痹搹S有關(guān)技術(shù)人員說(shuō)。
　　垃圾焚燒發(fā)電、煙氣處理排放、污水凈化再利用的先進(jìn)模式，讓東?？h生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目成為蘇北地區(qū)一個(gè)垃圾高效處理的樣本，開(kāi)啟生活垃圾“變廢為寶”新模式。該項(xiàng)目的投運(yùn)，對(duì)于落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)港城天更藍(lán)、水更綠、空氣更新鮮具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。